Parlamentario vuelve a la carga por el enlace vial hacia las comunas de Illapel y Salamanca.

Mediante un oficio enviado desde la Cámara de Diputados, el diputado Luis Lemus (PS) solicitó a la ministra de Obras Públicas, Loreto Silva, un exhaustivo informe sobre los graves incumplimientos y promesas viales no resueltas sobre la ruta 5 norte, específicamente el tramo concesionado Santiago-Los Vilos que comprende entre los 10,6 y 229,10 kilómetros de la citada autopista.

Según explica el parlamentario por las provincias de Choapa y parte de Limarí, las bases técnicas del contrato de concesión adjudicado a Tribasa Cono Sur S.A. y Construcciones de Ingeniería Neut Latour y Cía. S.A. el año 1996, “obligan a construir, explotar y conservar, como mínimo, las denominadas Intersecciones Desniveladas Mínimas, destinadas a dar continuidad a la red de caminos transversales existentes y generar áreas de retorno”.

En tal sentido, el diputado Luis Lemus precisa que se acuerdo al decreto adjudicatorio del Ministerio de Obras Públicas, se establece en su numeral 27, la obligación de construir, explotar y conservar en la “Bifurcación Illapel”, que es el desvío hacia el interior de Choapa, a las comunas de Illapel y Salamanca por la parte sur de Los Vilos, una Intersección Desnivelada de tipo ‘Trompeta’, que aún no se concreta, transcurridos ya 17 años”.

A juicio del parlamentario de la cuarta región, esta situación ha limitado grave y abiertamente el acceso a Illapel y Salamanca por la ruta 5 Norte, “afectando a los habitantes de toda una provincia por, entre otras cosas, problemas de congestión y el alto riesgo que implica el atravieso de la calzada, como el que las zonas de seguridad se encuentren al otro lado de la carretera, constituyendo un peligro para la población en las actuales condiciones”.

Finalmente, el diputado Luis Lemus exigió explicaciones del por qué el Ministerio de Obras Públicas ha permitido el incumplimiento de contrato por parte de la Concesionaria según las exigencias originales y si en el tiempo transcurrido se efectuó alguna modificación del citado documento, apuntando los dardos a la ilegalidad en que podría incurrir la celebración de un nuevo contrato.